خبر جدید

به گزارش ایسنا، پس از به اجرا درآمدن قانون منع به کار گیری بازنشستگان، تلاش‌های زیادی انجام شد تا مدیران بازنشسته درصورت کسب مجوز به کار خود ادامه دهند اما با توجه به اینکه روز گذشته، فرصت پایانی بر کسب این مجوز بود و مدیران باشگاه پرسپولیس هم نتوانستند مجوز لازم را اخذ کنند، از سمت خود کنارگیری کردند.

محمد رضا حاجی بیگی و ابوالفضل روغنی گلپایگانی به همراه حمیدرضا گرشاسبی شب گذشته نامه استعفای خود را به وزیر ورزش و جوانان دادند تا کنارگیری خود را رسماً اعلام کنند.

انتهای پیام

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم ، پس از این که تیلرسون به افشاگری درباره دونالد ترامپ و درخواست‌های رئیس جمهور از او برای قانون شکنی پرداخت، ترامپ در پیامی توئیتری وی را با واژه هایی توهین آمیز خطاب کرد.

ترامپ جمعه شب در توئیت خود نوشت: «مایک پامپئو (وزیر خارجه فعلی آمریکا) خیلی عالی کار می کند، من بسیار به او غرور می کنم. سلف او، یعنی رکس تیلرسون، از ظرفیت روانی لازم برخوردار نبود.»

ترامپ که از انتقادات اخیر تیلرسون برآشفته به نظر می رسید ادامه داد: «او (تیلرسون) مثل یک تخته سنگ کودن بود، و من نتوانستم به اندازه کافی سریع از شر او خلاص شوم. او به شدت تنبل بود.»

وی سپس افزود که اوضاع کنونی آمریکا با روی کار آمدن پامپئو مثل یک بازی جدید شده است و روحیه قدرتمندی در ایالات متحده حکفرما شده است.

تیلرسون نه ماه پس از اخراج شدن از سمتش، روز پنج شنبه در شهر هیوستون اعلام کرد در زمان وزارت، اکثر اوقات مجبور بوده است با ترامپ مخالفت کند، چرا که رئیس جمهور از وی درخواست انجام اقداماتی را داشته است که غیرقانونی بوده اند.

تیلرسون گفت: «اغلب اوقات، رئیس جمهور (ترامپ) می گفت این چیزی است که می خواهم انجام دهم و این روشی است که می خواهم آن کار انجام شود، و من مجبور بودم به وی بگویم آقای رئیس جمهور، متوجه هستم که می خواهید چه کاری انجام دهید ولی نمی توانید آن را به این شکل به انجام برسانید.  این کار نقض قانون است.»

تیلرسون در ماه مارس از سمت خود برکنار شد و رئیس سابق سی آی ای مایک پامپئو جای او را گرفت.

انتهای پیام/

کد خبر: ۱۵۷۴۳۲۷/۴۸

زمان: ۱۸:۴۶  
۱۳۹۷/۰۹/۱۶

بازدید: ۱۸,۸۹۵

هافبک تیم سپیدرود رشت می‌گوید تیمشان در عین اینکه شرایط خوبی داشته اما باخت بدی را مقابل استقلال در خانه متحمل شده است.

به گزارش “ورزش سه” حسین کعبی بعد از شکست سنگین تیمش برابر استقلال تهران به خبرنگاران گفت:

من چه بگویم، بچه‌ها تلاش کردند و زحمت کشیدند. فوتبال نامرد است و ما هم بازی خوبی نکردیم و روز بدمان بود. اینطور نتیجه گرفتن خیلی بد بود، چون سپیدرود تازه جان گرفته بود. مقابل نساجی خوب بازی کرده بودیم ولی امروز در زمین خودمان ۵ گل خوردیم.

وی درباره اینکه هواداران علیه مسئولان شهری و استانی شعار می‌دادند و علی کریمی را تشویق کردند،‌ اظهار داشت:

من بچه اینجا نیستم اما باید بگویم کسانی که از بیرون آمدند بیشتر دلشان می‌سوزد. نمی‌دانم برخی‌ها به دنبال چه چیزی هستند و فقط به فکر جیب خودشان هستند. این تیم شهرستان است و مردم برای حمایت آن آمده‌اند. آقای استاندار! آقای شهردار! کجایید؟! من جرأتش را دارم و این حرف را می‌زنم. چرا به علی کریمی قول بیهوده می‌دهید؟ علی کریمی اگر می‌توانست خودش امروز به زمین می‌رفت و بازی می‌کرد.

مدافع تیم فوتبال سپیدرود رشت گفت:

چرا مسئولان به تیم سپیدرود کمک نمی‌کنند؟ برخی فقط به دنبال صندلی و شهرت هستند و اینکه بعدا بگویند با فلانی عکس گرفته‌اند. این فوتبال تمام می‌شود؛ به داد مردم رشت و گیلان برسید. تیم‌های گیلان شرایط سختی دارند، بهتر است فقط فوتبالی‌ها باشند و غیر فوتبالی‌ها در فوتبال نباشند.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، علی لاریجانی عصر جمعه در دیدار با بن علی ییلدریم، رئیس
مجلس ترکیه که برای حضور در کنفرانس ۶ کشور آسیایی پیرامون مقابله با
تروریسم به تهران سفر کرده است، ضمن تشکر از این کشور بابت میزبانی
اجلاس APA گفت: در این اجلاس گفت‌وگوهای مؤثری پیرامون مسائل مختلف با
یکدیگر داشتیم.

رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان
این که همکاری‌های اخیر برای ایجاد امنیت در منطقه افزایش یافته است، اظهار
داشت: رفتار آمریکایی‌ها بی نظمی بین المللی ایجاد کرده و صحنه بین الملل
که پیش از این از یک نظم حداقلی برخوردار بود نیز در حال به هم ریختن است.

وی در ادامه یکی از اثرات اقدامات آمریکایی
ها را افزایش همکاری ها در منطقه دانست و افزود: رفتار آمریکا باعث شده
بسیاری از دولت ها و ملت ها از این کشور فاصله بگیرند که این اقدام مثبتی
است.

رئیس مجلس شورای اسلامی در پایان بر ضرورت
افزایش همکاری های اقتصادی و امنیتی در منطقه تأکید کرد و اظهار داشت: نشست
آستانه یکی از اقدامات مثبت میان چند کشور در منطقه بود؛ چنانچه امروزه
کشورها معتقدند باید مسائل را نه از طریق نظامی بلکه از طریق سیاسی حل کرد.

دلار به عنوان تهدیدی علیه کشورها است

بن علی ییلدریم ضمن تشکر از میزبانی جمهوری
اسلامی ایران و محکوم کردن حمله تروریستی اخیر در چابهار که منجر به شهادت
چند تن از ایرانیان شد، گفت: اخیرا همکاری های خوبی میان دو کشور شکل گرفته
و توانستیم تا حد زیادی بسیاری از مسائل را به خصوص در حوزه مبارزه
با تروریسم کنترل کنیم.

رئیس مجلس ترکیه در ادامه با بیان این که
تصمیمات اخیر آمریکا تأثیر منفی در ایجاد صلح در منطقه داشته، عنوان کرد:
این کشور بدون در نظر گرفتن حقوق بین المللی اقداماتی صورت می دهد و حتی از
معاهداتی که زمان زیادی روی آن کار کارشناسی شد، یک شبه و به راحتی خارج
می شود و دنیا را به هم می ریزد.

وی افزود: ترکیه از ابتدا نسبت به رفتارهای
سلیقه ای این چنین مخالفت داشته و معتقدیم تصمیمات اشتباه آنها باعث می شود
در وهله اول کشورهای ما تحت تأثیر قرار گیرند اما همین رفتارها باعث شده
حتی اتحادیه اروپا نیز با آنها همکاری نکند.

رئیس مجلس ترکیه در پایان به تجارت بر مبنای
واحدهای پولی کشورها تأکید کرد: استفاده از دلار به عنوان
تهدید علیه کشورها بود که امروز با حذف آن در راستای گسترش روابط تجاری گام
برمی‌داریم.

در فهرست گران‌ترین خودروهای تاریخ پورشه، مدل‌های کلاسیک و مدرن با قیمت ۳ تا بیش از ۱۴ میلیون دلار دیده می‌شوند. 

در تاریخ شرکت خودروسازی آلمانی پورشه، رکوردهای جالبی ثبت شده است. از افتخارات قابل‌توجه در مسابقات اتومبیل‌رانی تا نمونه‌های منحصربه‌فرد، خودروساز اسپرت اشتوتگارت را در جایگاه خاصی قرار داده‌اند؛ اما در بخش قیمت خودروها، پورشه چگونه ظاهر می‌شود؟

تیم تبلیغاتی پورشه در جدیدترین قسمت از سری برنامه‌‌ی اینترنتی «۵ ویژگی برجسته‌ی محصولات پورشه»، گران‌ترین محصولات تاریخ این برند را معرفی کرده است. البته باید توجه کنیم که ۵ خودروی گران تاریخ پورشه، براساس قیمت آن‌ها در حراجی‌های رسمی فهرست شده‌اند و قیمت استاندارد هنگام عرضه، ملاک نیست.

اگر از طرفداران خودروهای اسپرت باشید، قطعاً با قیمت برخی مدل‌های پورشه آشنایی دارید؛ در حقیقت برای دراختیار گرفتن نمونه‌های خاص این برند، باید به‌اندازه‌ی خرید یک خانه هزینه کرد. مدل‌های متفاوت ۹۱۱ پورشه هواخنک، امروز با قیمت‌های مختلف تا ۵۰ هزار یا حتی ۱۰۰ هزار دلار خرید و فروش می‌شوند. اما یک مدل قدیمی ۹۱۱ هواخنک دربرابر ۵ مدلی که معرفی می‌کنیم، قیمت بسیار پایینی خواهند داشت.

۵- پورشه ۹۱۷/۳۰ اسپایدر

قیمت: ۳ میلیون دلار

فهرست گران‌ترین پورشه‌های تاریخ را با مدل مسابقه‌ای ۹۱۷/۳۰ اسپایدر شروع می‌کنیم. در خانواده‌ی ۹۱۷ پورشه، چند مدل ارزشمند با تولید کمتر از ۴۰ دستگاه قرار دارند. ۹۱۷/۳۰ برای رقابت در سری Can-Am، به پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تخت هواخنک با قدرت ۱۲۰۰ اسب‌بخار مجهز شد؛ این مدل به ازای هر سیلندر، ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت در اختیار دارد. ۹۱۷/۳۰ نماینده‌ی دوران راننده‌های نترس و خودروهای دیوانه‌وار است؛ با نهایت سرعت ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت، در این مدل خبری از کامپیوتر و سیستم‌های کمک‌راننده الکترونیکی نیست. این مدل که به دو مخزن سوخت هر کدام با ظرفیت ۲۰۰ لیتر (مجموع ۴۰۰ لیتر) مجهز است، در زمانی کمتر از ۲.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. به‌عنوان یکی از ارزشمندترین محصولات تاریخ پورشه، ۹۱۷/۳۰ اخیراً با قیمت ۳ میلیون دلار حراج شد.

۴- پورشه ۵۵۰A Spyder 

قیمت: ۵ میلیون و ۱۷۰ هزار دلار

در جایگاه چهارم این فهرست، اولین خودروی تولیدی پورشه قرار دارد که باهدف شرکت در مسابقات اتومبیل‌رانی طراحی شد. مدل ۱۹۵۶ پورشه ۵۵۰A اسپایدر، به‌دلیل عملکرد خارق‌العاده با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر تخت ۱.۵ لیتر و قدرت ۱۳۵ اسب‌بخار دربرابر قدرتمندترین خودروهای آن دوران (تا ۳ برابر قدرت بیشتر از پورشه ۵۵۰A Spyder)، به لقب «قاتل غول پیکر» شهرت دارد. این مدل کلاسیک که این روزها با قیمت بالای ۵ میلیون دلار معامله می‌شود، باعث مرگ جیمز دین، هنرپیشه‌ی معروف دهه‌ی ۱۹۵۰ هالیوود شد.

۳- پورشه  ۹۱۱GT1 Straßenversion

قیمت: ۵ میلیون و ۶۶۵ هزار دلار

یادگار دهه‌ی ۱۹۹۰ و یکی از جذاب‌ترین دوران صنعت خودروسازی، نسخه‌ی جاده‌ای از مدل مسابقه‌ای پورشه ۹۱۱ GT1 است. برای شرکت در مسابقات GT1 فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA)، شرکت‌کنندگان باید تعداد مشخصی از خودروها را در قالب مدل استاندارد جاده‌ای تولید می‌کردند. ۲۰ دستگاه از مدل ۹۱۱ GT1 جاده‌ای با کد اشتراسن‌ورزیون (Straßenversion در زبان آلمانی به‌معنی نسخه‌ای خیابانی) و چراغ‌های جلوی پورشه ۹۱۱ مدل ۱۹۹۷ تولید شد. ۹۱۱ GT1 Straßenversion از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر تخت توئین توربوشارژ رادیاتوری پورشه ۹۹۶ تا ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت می‌گرفت. این مدل، بدون شک یکی از زیباترین و خواستنی‌ترین خودروهای جاده‌ای است که به‌لطف قوانین مسابقات اتومبیل‌رانی متولد شده است. به‌تازگی مدل ۱۹۹۸ این محصول ماندگار پورشه، بیش از ۵.۵ میلیون دلار فروخته شد.

۲- پورشه ۹۵۶

قیمت: ۱۰ میلیون و ۱۲۰ هزار دلار

جایگزین پورشه ۹۳۶، در سال ۱۹۸۳ با تمرکز ویژه بر آیرودینامیک مسابقه داد. ۹۵۶ با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر تخت ۲.۶۵ لیتری و قدرت بیش از ۶۳۰ اسب‌بخار، یکی از جواهرهای کلاس C مسابقات قهرمانی سوپراستار FIA بود. جالب است بدانید که نمونه‌های اولیه از جعبه‌دنده‌ی دو کلاچه‌ی PDK پورشه، ابتدا روی این مدل آزمایش و بررسی شدند و سپس در سال ۲۰۰۹ با مدل ۹۹۷ کاررا، این سیستم نوین به تولید انبوه رسید.

۱- پورشه ۹۱۷K

قیمت: ۱۴ میلیون و ۸۰ دلار

عنوان گران‌ترین خودروی تاریخ پورشه را باید در اختیار مدل افسانه‌ای ۹۱۷K، ستاره‌ی مسابقات لمانز قرار داد. سری ۹۱۷ پورشه مدل‌های مختلفی را شامل می‌شود؛ K کوتاه‌شده‌ی واژه‌ی kurzheck به‌معنی «بخش عقب کوتاه‌تر» در زبان آلمانی است. مدل‌های مختلف سری ۹۱۷ با طرح‌های متفاوت روی بدنه هم شناخته می‌شوند؛ ۹۱۷K با پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر، قدرت ۶۳۰ اسب‌بخار و طرح شرکت گلف (Gulf) شهرت غیرقابل انکاری دارد. پورشه ۹۱۷K به‌لطف پیشرانه‌ی قدرتمند هواخنک ۴.۵ لیتری ساخت هانس مزگر و بدنه‌ی آیرودینایک، بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت سرعت می‌گرفت. مقامات پورشه پس از پایان فصل ۱۹۷۱، به درک بل راننده‌ی بریتانیایی و برنده‌ی پنج مرتبه مسابقات لمانز، پیشنهاد خرید یک دستگاه ۹۱۷ با قیمت ۵ هزار پوند را دادند. در آن دوران، یک منزل مسکونی قیمتی حدود ۷ هزار پوند داشت. بیش از ۴۵ سال از آن روز می‌گذرد و حالا پورشه ۹۱۷K بیش از ۱۴ میلیون دلار ارزش دارد.

جمعه ۱۶ آذر ۱۳۹۷ – ۱۳:۲۶